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Schubboden-Baby seitl. Beladetüren
Typ PEISCHL - 3ESPOS "Baby" mit seitl. beladetüren
3-Achs-Schubbodenauflieger
Europas erster Schubboden mit Seitlichen Beladetüren mit 6 t Eigengewicht!
Technische Daten:
Bezogen auf Fahrzeug-Grundausführung ohne Berücksichtigung möglicher Zusatzausstattungen.
Konstruktionsänderungen im Interesse des Fortschritts vorbehalten.
Prospekt - Schubbodenfahrzeuge
| Länge innen: |
ca. 10.520 mm (ohne mitlaufende Stirnwand) Länge auf Kundenwunsch veränderbar. |
| Innere Breite: | ca. 2.490 mm |
| Innere Höhe: |
ca. 2.370 mm (bei Sattelkupplungshöhe 1.150 mm) Höhe auf Kundenwunsch veränderbar. |
| Gesamthöhe: |
ca. 3.660 mm (ohne Rollplane) (bei Sattelkupplungshöhe 1.150 mm) Gesamthöhe auf Kundenwunsch veränderbar. |
| Fassungsvolumen: | ca. 60 m³ (Volumen auf Kundenwunsch : von 50m³ aufwärts wählbar) |
| Eigengewicht: |
ca. ab 6.150 kg (Grundausstattung) |
| ( 6 x Aluminiumräder, Aluminiumfallstützen und inkl. 1. Achse Liftachse ) Bitte beachten Sie dass dieses Fahrzeug mit der angegebenen Grundausstattung exakt Gewogen wurde! |
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| Gesamtgewicht: |
35.000 kg Technisch: 39.000 kg Gesamt: 27.000 kg |
| Achslasten: |
3x 8.000 kg Technisch: 3x 9.000 kg |
| Sattellast: |
11.000 kg Technisch: 12.000 kg |
| Fahrgestell: | Chassis in Leichtbau, Längsträger aus hochwertigen Flachstahl - Naxtra-Stahl mit Aussparungen, in Form eines I - Trägers gefertigt und mit gepreßten Querträgern zu einer biegesteifen Konstruktion verschweißt. Gelaserte Chassis mit Ausspahrungen aus Gewichtsgründen. Querträger Feuerverzinkt aus hochfesten Stahlpressprofilen |
| Achsen: |
3 Stück Hohlachsen SAF - INTEGRAL mit je techn. 9 to Tragkraft |
| Federung: | Luftfederung mit Hebe- und Senkeinrichtung, wahlweise RTR-Funktion. |
| Bremsanlage: |
Elektronisches Bremssystem (Knorr oder Wabco) nach EG-Richtlinien 71/320/ECE R13 mit Löseventil und 2 verbindungsvertauschsicheren Kupplungsköpfen, an den beiden letzten Achsen wirkende Federspeicherbremse. Alu-Luftbehälter. RSB-Programm. |
| Räder: |
6 Stück Stahlscheibenräder mit Bereifung der Dimension 385/65 R22,5. |
| Abstützungen: |
Stützwinden mit 2 Geschwindigkeiten für 24 Tonnen Stützlast mit Schubausgleich, Einseitenbedienung. |
| Ladebrücke: |
Aluminiummulde aus 25 mm Hohlprofilen, Stirnwand 25 mm stark mit massiven Eckstehern. 2 - flügeliges Heckportal, |
| Seitl. Beladetüren: | Seitl. Beladetüren auf der ganzen linken Fahrzeugseite. Fahrzeugaußenrahmen in verzinkter Ausführung (Feuerverzinkt). Querträger in verzinkter Ausführung (Feuerverzinkt). Türen einmal im Licht geteilt mit fixen Mittelsteher. Die Türen bestehen jeweils aus 2 Flügeln welche noch einmal faltbar sind. Ausführung mit je 3 Stk. innenliegenden Drehstangenverschlüsse pro Türflügel. |
| Lichtanlage: |
Nach STVO EG-Richtlinie 76/756/EWG 24 Volt, massefrei verlegt, Schlussleuchten aus 9 Kammern Europoint-Leuchten, mit eingebautem Blinklicht, Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer. Einzeiliges Kennzeichen, je 2 Stück Begrenzungsleuchten, heckseitig auf Gummiarm montiert, stirnseitig mit Rückstrahler weiß, Seitenmarkierungsleuchten gelb, alle Positionslampen auf LED-Basis ausgerüstet. |
| Zusätzlich: |
6 Stk. PVC - Ganzschalenkotflügel mit Spritzlappen . |
| Lackierung : | Sämtliche Stahlteile granulatgereinigt. Sorgfältige Grundierung und Spritzlackierung mit erstklassigem Acryllack. Zertifizierte Lackierung nach DIN 50017KK Linker Außenrahmen und Querträger Feuerverzinkt unlackiert. |
| Haftungshinweis: |
Alle Angaben ohne Gewähr und vorbehaltlich technischer Änderungen und Satzfehler. |
