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3-Achs-Großraum-Aluminium-Hohlprofilmulden-Kippsattelauflieger-Ultralight

3-Achs-Großraum-Aluminium-Hohlprofilmulden-Kippsattelanhänger Type 3ESKMO-ultralight

Technische Daten:
Bezogen auf Fahrzeug-Grundausführung ohne Berücksichtigung möglicher Zusatzausstattungen.
Konstruktionsänderungen im Interesse des Fortschritts vorbehalten.

 

dsc 8428

 

 

Mulden Innelänge i.L.      ca. 10.600 mm (Länge variabel)

Mulden Innenhöhe          ca. 2.150 mm (Länge variabel)
Mulden Innenbreite i. L.  ca 2.470 mm
Mulden Außenbreite       ca. 2.550 mm

56 m³

ca. ab 5.600 kg (Grundausstattung)

1190 mm (Höhe variabel)

ca. 1550 mm (Höhe variabel)

Stahlrahmenschweißkonstruktion in Gewichtsoptimierter -
Leichtbauweise, niedere Aufbauhöhe.
Chassihauptträger : Längsträger aus hochwertigen Feinkornstahl
in Form eines I – Trägers gefertigt und mit gepreßten Querträgern
zu einer biegesteifen Schweißkonstruktionkonstruktion verschweißt.
Kippausleger hinten.
Auswechselbarer 2“-Königszapfen.

1 Stk. Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung,
Kippwinkel ca. 45 Grad. ,
Fabrikat nach Werkswahl,

ohne Verbindungsleitung zur Zugmaschine.
Plateau rückwärts kippbar!

3 Stück - 9 to SAF Hohlachsen wartungsarm.
Scheibengebremst d = 380 mm Off Road Ausführung.
3. Achse verstärkte Ausführung.

Luftfederung mit Heben und Senken .
Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Tastrollventil

2 - Leiter EBS Bremsanlage nach EG-Richtlinien
mit einem Membranbremszylinder pro Rad,
lastabhängigem Bremskraftregler und EBS inkl. RSB,
RSS - Stabilitätsprogramm
Federspeicher Handbremse.
Aluminium – Luftbehälter

6 Stück Stahlscheibenräder mit Bereifung der Dimension 385/65 R22,5 ET 120,

Fabrikat nach Werkswahl.

Aluminium - Eckmulde in Palettenausführung.
außen und innen glatt, Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht.
Vorderwand 5 mm mit Versteifungen, ohne Baggerschutz
Seitenwände und Rückwand aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen

3 mittleren abnehm-bzw. umschwenkbaren Rohrquerverbindungen.
( zugleich Planenauflage, Neigung ca.100 mm )


Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung.
Für leichtes Schüttgut, Paletten – und Getreidetransport.

1 Stk. Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung,
Kippwinkel ca. 45 Grad. ,

Fabrikat nach Werkswahl

Stützwinden mit 2 Geschwindigkeiten für 24 to Stützlast mit Schubausgleich.
Nach STVO, wobei je eine 9-Kammern-Europointleuchte links und rechts im Unterfahrschutz montiert wird. Begrenzungsleuchten vorne, hinten und Seitenmarkierungsleuchten in LED-Bauweise.
1x 15 polige oder 2x 7 polige Versorgungssteckdosen.
6 Stk. PVC - Ganzschalenkotflügel mit Spritzlappen .
1 Stk. PVC Unterlegskeile,
1 Stk. PVC Werkzeugkasten am linken hinteren Eck montiert,
seitl. Anfahrschutz Alu eloxiert,
Unterfahrschutz Alu weiß,
Offener Reserveradhalter verzinkt,
Typisierung, Reflektierende Konturmarkierungsstreifen nach ECE48
3 Stk Spanngurte für Rollplane.
3 Stk Planenanschläge umlegbar.
Rollplane 900 g/m²

Sämtliche Stahlteile granulatgereinigt. Sorgfältige Grundierung und Spritzlackierung mit erstklassigem Acryllack.
Aufbau einfärbig in RAL Farbton Einschichtverfahren lackiert.

Zertifizierte Lackierung nach DIN 50017KK
Keine Beschriftung
Chassis in MB 7350 Novagrau oder RAL Farbton wählbar.
Mulde in RAL Farbton wählbar.
Plane in Farbe wählbar.

Alle Angaben ohne Gewähr und vorbehaltlich technischer Änderungen und Satzfehler.

 

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Details & Zubehör

 

 

 

 

 

dsc 2337

dsc 2338

 

 

3 achs grossraum aluminium hohlprofilmulden 7 11