3-nápravový alebo 2-nápravový sklopný príves na prepravu šrotu

Variabilný kg

spoľahlivý
robustný
praktický

K dispozícii buď v hliníkovom vyhotovení pre maximálnu užitočnú nosnosť, alebo s korbou z materiálu Hardox pre najnáročnejšie podmienky, navrhnuté s ohľadom na stabilitu, hospodárnosť a dlhú životnosť. Premyslená konštrukcia umožňuje bezpečné vyklápanie, efektívne vykládanie a vysokú zaťažiteľnosť pri každodennom preprave šrotu.

Technické údaje

Komponenta Popis
Rozmery
  • Dĺžka v nákladovom priestore cca 7 000 mm.
  • Šírka v vnútornom priestore cca 2 390 mm.
  • Výška čelnej steny cca 2 800 mm.
  • Výška bočnej steny cca 2 800 mm.
  • Celková výška cca 3 900 mm, rovnaká výška ako motorový voz.
  • Výška ložnej plochy cca 1 100 mm.
  • Objem cca 46,8 m³.
  • Všetky rozmery sú variabilné podľa požiadaviek zákazníka.
Rám Podvozok Ťažná vidlica
  • Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných termomechanicky valcovaných profilov z jemnozrnnej ocele S700MC.
  • Hlavný rám z torzne tuhých pozdĺžnych nosníkov.
  • Podvozok s veľkým ľahko pohyblivým guľovým riadiacim krúžkom.
  • Ťažná vidlica v tvare Y, v prípade potreby vysúvateľná.
  • Pevná ťahová vidlica s 40 mm ťahovým okom.
  • Ložiská s tichými puzdrami pre plynulý chod.
  • Zaisťovač vidlice pre bezpečné zaistenie.
Nápravy
  • 2 kusy dutých náprav s nosnosťou 9 t.
  • 10 ks kolíkov kolies.
  • S vačkovou brzdou.
  • Brzda kolesa 300 x 200 mm.
  • Nízka náročnosť na údržbu.
Zavesenie
  • Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním pri nakláňaní.
Nadstavba
  • Skipper v oceľovom vyhotovení Hardox 450.
  • Dno s výstuhami, plech dna 8 mm Hardox 450.
  • Zadný sklopný hriadeľ s ložiskom.
  • Strešný pás je dovnútra šikmo ohnutý.
  • Bočné steny v konštrukcii s výstuhami z materiálu Hardox s hrúbkou 3,2 mm.
  • Výstuhy z jemnozrnnej ocele zvárané na celú hrúbku.
  • Dvojkrídlová zadná stena s vonkajšími otočnými tyčovými uzávermi, zosilnené vyhotovenie.
  • Na bočných stenách háčiky na sieť.
  • Plošina na čelnej stene.
Brzdový systém
  • Brzdový systém podľa smerníc EÚ 71/320 resp. ECE R13.
  • Dvojvodová brzda.
  • Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. náprave.
  • Elektronický brzdový systém EBS.
  • Wabco 4S3M s snímačmi na oboch nápravách.
  • Program stability RSS.
Kolesá
  • 9 kusov oceľových diskových kolies.
  • Pneumatiky rozmeru 235/75 R17,5.
Systém sklápania
  • Predný zdvihací mechanizmus.
  • Prevádzkový tlak 220 barov.
Osvetlenie
  • Osvetlenie podľa StVO.
  • Prevádzkové napätie 24 V.
Ostatné
  • Celoplastové blatníky z PVC s ochrannými lemami.
  • Držiak pre podložný klin.
  • Jedna PVC skrinka na náradie.
  • Ochrana proti podbehu.
  • Ťažná vidlica v tvare Y.
  • Typizácia prívesu.
Lakovanie
  • Certifikovaný náter podľa normy DIN 50017KK.
  • Technológia a inovácie s.r.o.
  • Rakúsky výskumný ústav pre chémiu a technológiu.
  • Podľa normy DIN 50017KK Klimatické testovanie kondenzácie na skúšobnej stolici.
  • 750-hodinový test so slanou vodou úspešne absolvovaný s vyznamenaním.
Upozornenie o zodpovednosti Všetky údaje sú bez záruky a podliehajú technickým zmenám a tlačovým chybám.

Ocenenie Burgenland Innovation Award

850-hodinová skúška slanou vodou prešla s vyznamenaním

Testované zabezpečenie záťaže v súlade s normami TÜV

Najvyššia kvalita a presnosť z Rakúska.

Ľahká konštrukcia, kvalita a inovácie
v oblasti rakúskej prepravy s posuvnou podlahou

Ako popredný rakúsky špecialista na vozidlá s posuvnou podlahou stanovuje spoločnosť Peischl s ľahkosťou a precíznosťou nové štandardy. Naše vozidlá spájajú robustnú konštrukciu s inovatívnou technikou a prinášajú riešenia, ktoré zefektívňujú a znížujú náklady na prepravu tovaru. Pre hladký priebeh a bezproblémové riadenie prepravy.

200 rokov skúseností

Výroba vozidiel s tradíciou od roku 1820 a množstvo spokojných zákazníkov

Individuálne riešenie

Na mieru vyrobené vozidlo s posuvnou podlahou pre každú požiadavku

Inovatívna technológia

Efektívnosť a presnosť vďaka moderným systémom pre hospodárnu prepravu

Novinky a termíny

Zobraziť všetky novinky
Návrat hore