1820
Nadácia
V roku 1820 založil Josef Peischl kováčsku a súkennícku dielňu. Vyrábali sa tu poľnohospodárske výrobky, ako napríklad poľnohospodárske vozy a koče. To položilo základ dnešnej spoločnosti Peischl Fahrzeugbau GmbH.
1930
Vývoj
V 30. rokoch 20. storočia sa čoraz viac zameriavali na karosérie a prívesy nákladných vozidiel. To viedlo k jasnému zameraniu na konštrukciu úžitkových vozidiel.
1940
Povojnové roky
Už koncom 40. rokov a v povojnových rokoch spoločnosť preukázala svoju inovatívnu silu a vyrábala sériové výrobky pre čoraz populárnejšie karosérie nákladných vozidiel a prívesov.
1945
Rekonštrukcia
Po druhej svetovej vojne sa zamerala najmä na výrobu sklápacích nadstavieb nákladných automobilov a sklápacích prívesov. Spoločnosť tak reagovala na rastúci dopyt počas obnovy a pokračovala v rozvoji práve v oblasti úžitkových vozidiel.
1950
Sériová výroba
V polovici 50. rokov 20. storočia spoločnosť stále viac expandovala a rozšírila výrobu sklápačov na sériovú výrobu
a v tom čase vyrábala až päť sklápačov týždenne. Tým sa rakúska spoločnosť stala jedným z najväčších výrobcov sklápačov v nemecky hovoriacom svete.
1960/1970
Doprava na dlhé vzdialenosti
Peischl pokračoval v inováciách a skonštruoval prvé vozidlá na diaľkovú prepravu - predchodcov dnešných návesov so závesom.
1980
Plošinový náves
Koncom 70. rokov 20. storočia, s príchodom plošinových návesov alebo návesov so závesmi vo veľkom počte, spoločnosť využila svoje odborné znalosti na sériovú výrobu najľahších návesov so závesmi na európskom trhu - a opäť preukázala svoju inovačnú silu.
dnes
High-tech produkt
Postupom času sa pohyblivá podlaha stala trvalou súčasťou európskeho trhu a čoraz viac nahrádzala sklápač. Výhodou pohyblivých podláh je, že sa dajú vykladať v nízkych halách.