Zapytaj teraz

3-osiowa lub 2-osiowa przycz…

Zapytaj teraz

3-osiowa lub 2-osiowa przyczepa wywrotka z osią centralną

Zmienna kg

zwrotny
solidny
innowacyjny

Idealny do materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir, tłuczeń i urobek, charakteryzujący się wyjątkowo niską masą własną przy zachowaniu wysokiej stabilności dzięki aluminiowej konstrukcji. Dostępny w wersji 2- lub 3-osiowej, zapewniającej dużą ładowność, bezobsługową technologię oraz niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach budowlanych.

Zapytaj teraz
3-osiowa lub 2-osiowa wywrotka tandemowa

Dane techniczne

Element Opis
Oznaczenie typu
  • 3-osiowa lub 2-osiowa przyczepa wywrotka z osią centralną.
  • Do materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir, tłuczeń, urobek itp. w zastosowaniach budowlanych.
Wymiary
  • Długość wewnętrzna ok. 6000 mm.
  • Szerokość wewnętrzna ok. 2280 mm.
  • Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej ok. 2495 mm.
  • Szerokość całkowita maks. 2 550 mm.
Rama
  • Rama centralna Spawana konstrukcja stalowa o zoptymalizowanej masie.
  • Lekka konstrukcja ramy z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej.
Podwozie
  • Zestawy osiowe klasy premium w wersji terenowej.
Układ hamulcowy
  • Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy.
  • Układ hamulcowy marki Wabco.
  • Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami WE 71/320 oraz ECE R13.
  • Układ hamulcowy dwuprzewodowy.
  • Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym na 2. osi.
  • Elektroniczny układ hamulcowy EBS.
  • Wabco 4S3M z czujnikami na obu osiach.
  • Program stabilizacji RSS.
  • Układ hamulcowy standardowy Wabco EBS Multivolt do ciągników i ciężarówek, obliczenia hamulcowe WAT 00458.
  • Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku.
Skrzynia wywrotowa
  • 2 sztuki podłużnic z górną belką nośną, wysięgnikami, poprzeczkami, ramami bocznymi i blachą dna z 5 mm Naxtra, zespawane w system odporny na skręcanie.
  • Z tyłu dwa masywne słupki narożne.
  • Stalowa ścianka czołowa.
Wyposażenie elektryczne
  • Oświetlenie zgodne z niemieckimi przepisami StVZO.
  • Komponenty ASPÖCK Premium.
  • Diody LED ECOLED III po lewej i prawej stronie zintegrowane z osłoną podwozia.
  • Światła obrysowe LED z przodu i z tyłu.
  • Boczne światła obrysowe LED.
  • Elastyczne zasilanie poprzez opcjonalne gniazdo 15-pinowe lub dwa gniazda 7-pinowe.
Układ hydrauliczny
  • 3-stronny system wywrotki wysokociśnieniowej klasy premium, siła podnoszenia początkowa ok. 40 t.
  • System 2-drabinkowy.
  • 1 lina zabezpieczająca.
  • Kąt wywrotu do tyłu ok. 38 stopni.
  • 1 układ rurowy z wężem łączącym hydraulicznym wraz z szybkozłączką NW13.
Urządzenie pociągowe
  • Rura holownicza do dużych obciążeń o konstrukcji spawanej.
  • Rura holownicza z kolankiem i uchem holowniczym 50 mm.
Akcesoria
  • Stała stalowa osłona przeciwpodjeżdżania.
  • 2 kliny pod koła zgodnie z przepisami z mocowaniem na przedniej ścianie.
Elementy montażowe
  • Boczna osłona przed uderzeniami wykonana z profili aluminiowych zgodnie z przepisami.
Lakierowanie
  • Certyfikowany lakier zgodnie z normą DIN 50017KK.
  • Technologie und Innovation GmbH.
  • Austriacki Instytut Badań Chemii i Technologii.
  • Zgodnie z normą DIN 50017KK – test kondensacji wody w warunkach klimatycznych na stanowisku badawczym.
  • 750-godzinny test w środowisku słonej wody zakończony sukcesem z wyróżnieniem.
Informacja o odpowiedzialności Wszystkie informacje podano bez gwarancji i z zastrzeżeniem zmian technicznych oraz błędów typograficznych.

Wyróżniony nagrodą Burgenland Innovation Award

850-godzinny test w słonej wodzie przeszedł z wyróżnieniem

Testowane zabezpieczenie ładunku zgodnie z normami TÜV

Najwyższa jakość i precyzja z Austrii.

Lekka konstrukcja, jakość i innowacyjność
w austriackim transporcie z podnoszoną podłogą

Jako czołowy austriacki specjalista w dziedzinie naczep z podnoszoną podłogą firma Peischl z łatwością i precyzją wyznacza nowe standardy. Nasze pojazdy łączą w sobie solidną konstrukcję z innowacyjną technologią, tworząc rozwiązania, które sprawiają, że transport towarów staje się bardziej wydajny i ekonomiczny. Zapewniają one płynny przebieg operacji i bezproblemową organizację transportu.

200 lat doświadczenia

Produkcja pojazdów z tradycjami sięgającymi 1820 roku oraz rzesza zadowolonych klientów

Indywidualne rozwiązanie

Na miarę do każdego zadania – odpowiedni pojazd z podłogą przesuwną

Innowacyjna technologia

Wydajność i precyzja dzięki nowoczesnym systemom zapewniającym ekonomiczny transport

Aktualności i terminy

Pokaż wszystkie wiadomości
Przewijanie do góry