Zapytaj teraz

Nadwozie z wywrotką z skrzyn…

Zapytaj teraz

Nadwozie z wywrotką z skrzynią ładunkową z blachy Hardox

Zmienna kg

zwrotny
szybki
praktyczny

Nadwozie wywrotowe z skrzynią ładunkową z blachy Hardox jest przeznaczone do ekstremalnych zastosowań w transporcie złomu metalowego i aluminiowego i wyróżnia się maksymalną odpornością na zużycie oraz dużym ładunkiem użytkowym nawet w najtrudniejszych warunkach.

Zapytaj teraz
Korpus wywrotki z rynną Hardox

Dane techniczne

Element Opis
Wymiary
  • Długość całkowita ok. 6000 mm.
  • Szerokość w linii ok. 2390 mm.
  • Wysokość ściany czołowej ok. 1 750 mm.
  • Wysokość ścian bocznych ok. 2650 mm.
  • Wysokość całkowita ok. 3 900 mm.
  • Dokładna wysokość wewnętrzna zostanie podana po ustaleniu wysokości podwozia.
  • Dokładne wymiary zostaną ustalone na podstawie obciążenia osi oraz obliczeń statycznych przeprowadzonych przez firmę dźwigową, producenta ciężarówki oraz producenta nadbudowy.
Układ wywrotowy
  • Przednia prasa podnosząca, wbudowana w skrzynię ładunkową.
Nadbudowa
  • Skrzynia wywrotowa w wersji stalowej.
  • Zespół dna z wręgami, blacha dna 6 mm HARDOX 450.
  • Wał wywrotowy z tyłu z łożyskiem.
  • Pas dachowy wygięty ukośnie do wewnątrz.
  • Ściany boczne w konstrukcji wręgowej z blachy HARDOX o grubości 3,2 mm.
  • Wzmocnienia z drobnoziarnistej stali, spawane na wylot.
  • 2-skrzydłowa ścianka tylna z zewnętrznymi zamknięciami na pręty obrotowe, wersja wzmocniona.
  • Na ścianach bocznych haczyki do siatki.
  • Siłownik przechylający zamontowany w skrzynce na ścianie czołowej.
Oświetlenie
  • Kompletne oświetlenie w zakresie dostawy producenta ciężarówki, montowane przez nas.
Inne
  • Uchwyt na kliny podkładowe.
  • Skrzynka narzędziowa z PVC.
  • Osłona podwozia.
  • Klasyfikacja samochodu ciężarowego.
Lakierowanie
  • Lakierowanie certyfikowane zgodnie z normą DIN 50017KK.
  • Technologie und Innovation GmbH.
  • Austriacki Instytut Badań Chemii i Technologii.
  • Zgodnie z normą DIN 50017KK – test kondensacji wody w warunkach klimatycznych na stanowisku badawczym.
  • 750-godzinny test w środowisku słonej wody zakończony sukcesem z wyróżnieniem.
Akcesoria
  • Płyty montażowe do dźwigu przedniego.
  • 4 szt. błotników z pełnej powłoki z PVC.
  • Skrócenie lub wydłużenie podwozia.
Informacja o odpowiedzialności Wszystkie informacje podano bez gwarancji i z zastrzeżeniem zmian technicznych oraz błędów redakcyjnych.

Wyróżniony nagrodą Burgenland Innovation Award

850-godzinny test w słonej wodzie przeszedł z wyróżnieniem

Testowane zabezpieczenie ładunku zgodnie z normami TÜV

Najwyższa jakość i precyzja z Austrii.

Lekka konstrukcja, jakość i innowacyjność
w austriackim transporcie z podnoszoną podłogą

Jako czołowy austriacki specjalista w dziedzinie naczep z podnoszoną podłogą firma Peischl z łatwością i precyzją wyznacza nowe standardy. Nasze pojazdy łączą w sobie solidną konstrukcję z innowacyjną technologią, tworząc rozwiązania, które sprawiają, że transport towarów staje się bardziej wydajny i ekonomiczny. Zapewniają one płynny przebieg operacji i bezproblemową organizację transportu.

200 lat doświadczenia

Produkcja pojazdów z tradycjami sięgającymi 1820 roku oraz rzesza zadowolonych klientów

Indywidualne rozwiązanie

Na miarę do każdego zadania – odpowiedni pojazd z podłogą przesuwną

Innowacyjna technologia

Wydajność i precyzja dzięki nowoczesnym systemom zapewniającym ekonomiczny transport

Aktualności i terminy

Pokaż wszystkie wiadomości
Przewijanie do góry