Zapytaj teraz

2-osiowa przyczepa kontenero…

Zapytaj teraz

2-osiowa przyczepa kontenerowa z obrotnicą i rolkami zewnętrznymi

Zmienna kg

praktyczny
innowacyjny
efektywny

Solidna i odporna na korozję konstrukcja, przeznaczona do codziennego użytku w transporcie kontenerowym. Dostępna z podwójnymi lub pojedynczymi oponami w różnych wariantach długości, a także w wersji z załadunkiem czołowym; można ją elastycznie dostosować do różnych norm dotyczących kontenerów.

Zapytaj teraz
Przyczepa kontenerowa z zewnętrznymi kółkami

Dane techniczne

Element Opis
Oznaczenie typu
  • 2-osiowa przyczepa kontenerowa z obrotnicą i rolkami zewnętrznymi, ocynkowana ogniowo.
  • Opony bliźniacze HMA.
  • Opony pojedyncze HMA.
  • Różne warianty długości.
  • Wariant z załadunkiem od przodu.
  • Warianty dostosowane do różnych międzynarodowych norm dotyczących kontenerów.
Wymiary
  • Długość powierzchni ładunkowej w linii prostej 6 600 mm.
  • Długość całkowita 9 680 mm.
  • Szerokość 2 550 mm.
  • Wysokość 1 320 mm.
Masy
  • Masa całkowita techniczna lub dopuszczalna od 18 t do 20 t w zależności od krajowych przepisów rejestracyjnych.
  • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg.
  • Najwyższe dopuszczalne obciążenie osi 9 000 / 9 000 kg.
  • Ładowność 13 450 kg.
Podwozie
  • Podwozie wykonane z dwóch solidnych rur profilowych.
  • Przeznaczone do rolek o średnicy od 300 do 500 mm.
  • Zespawane z innymi elementami w konstrukcję odporną na skręcanie.
  • Cztery pneumatyczne haki mocujące do unieruchomienia kontenera normatywnego.
  • Przyczepa przystosowana do transportu kontenerów normatywnych o długości od 4,5 do 7,5 m.
  • Widelec pociągowy w kształcie rury z mechanizmem regulacji wysokości.
  • Duża, lekko poruszająca się obrotnica.
  • Uchwyt do krótkich kontenerów.
  • Z tyłu ścięty.
Osie
  • Dwie osie drążone o nośności 9 t każda.
  • Hamulce tarczowe lub bębnowe.
  • Osie renomowanych producentów z zawieszeniem pneumatycznym, w tym z automatyczną funkcją opuszczania.
Zawieszenie
  • Zawieszenie pneumatyczne.
  • Podczas załadunku przyczepa opada.
Koła
  • 8 kół, opony 275/70 R22,5.
  • Ośmiopunktowe opony 235/75 R17,5 dla osi 10 t.
  • 8-warstwowe opony 265/70 R19,5 dla osi 10 t.
  • 4-krotne 385/55 R22,5 dla osi 9 t.
  • Inne rozmiary opon na zapytanie.
  • Opcjonalnie koło zapasowe, felgi aluminiowe, systemy monitorowania ciśnienia w oponach, ręczna funkcja podnoszenia i opuszczania, wskaźnik obciążenia osi.
Układ hamulcowy
  • Układ hamulcowy WABCO z ABS i EBS.
  • Opcjonalnie układ hamulcowy Knorr z ABS i RSP.
  • Opcjonalnie wskaźnik zużycia klocków hamulcowych.
  • Opcjonalnie monitorowanie przestrzeni za pojazdem.
Urządzenie zaczepowe
  • Wózek obrotowy z uszczelnionym pierścieniem kulistym oraz widełki holownicze typu V z uchem holowniczym 40 mm.
  • Opcjonalnie widelec holowniczy z belką środkową lub widelec holowniczy z regulacją długości, a także różne wersje ucha holowniczego.
  • W przypadku przyczep z przednim załadunkiem: urządzenie opuszczające widełki holownicze z sterowaniem za pomocą mieszka pneumatycznego poprzez zawór pneumatyczny.
  • Układ dźwigni z odpowiednio dobranym mieszkiem podnoszącym do podnoszenia i opuszczania wideł holowniczych przy niskim ciśnieniu zasilającym.
  • Opuszczanie bez kontaktu widełek z podłożem.
Oświetlenie
  • Oświetlenie zgodne z niemieckim kodeksem drogowym (StVO) oraz dyrektywą WE 76/756/EWG.
  • Napięcie robocze 24 V, przewody bez uziemienia.
  • Tylne światła częściowo LED z wbudowanym kierunkowskazem.
  • Tylne światło przeciwmgielne i światło cofania.
  • Jednowierszowa tablica rejestracyjna.
  • Światła obrysowe z przodu i z tyłu zamontowane na gumowych ramionach.
  • Z przodu z białym odblaskiem.
  • Żółte światła obrysowe.
  • Wszystkie światła pozycyjne w wersji LED.
Inne
  • 4 sztuki pełnych błotników z PVC z osłonami przeciwbryzgowymi.
  • Osłona przeciwbryzgowa przed tylnymi kołami.
  • 2 sztuki klinów podkładowych.
  • Osłona podwozia.
  • Boczne światła obrysowe.
  • 1 uchwyt na koło zapasowe.
  • 4 sztuki blokad pneumatycznych.
  • Boczna osłona przeciwuderzeniowa.
  • Typowanie.
  • 1 sztuka gaśnicy z osłoną ochronną.
  • Skrzynka narzędziowa z PVC 950 x 450 x 450 mm.
Lakierowanie
  • Ocynkowane ogniowo.
Informacja o odpowiedzialności Wszystkie dane bez gwarancji i z zastrzeżeniem zmian technicznych oraz błędów typograficznych.

Wyróżniony nagrodą Burgenland Innovation Award

850-godzinny test w słonej wodzie przeszedł z wyróżnieniem

Testowane zabezpieczenie ładunku zgodnie z normami TÜV

Najwyższa jakość i precyzja z Austrii.

Lekka konstrukcja, jakość i innowacyjność
w austriackim transporcie z ruchomą podłogą

Jako czołowy austriacki specjalista w dziedzinie naczep z podnoszoną podłogą firma Peischl z łatwością i precyzją wyznacza nowe standardy. Nasze pojazdy łączą w sobie solidną konstrukcję z innowacyjną technologią, tworząc rozwiązania, które sprawiają, że transport towarów staje się bardziej wydajny i ekonomiczny. Zapewniają one płynny przebieg operacji i bezproblemową organizację transportu.

200 lat doświadczenia

Produkcja pojazdów z tradycjami sięgającymi 1820 roku oraz rzesza zadowolonych klientów

Indywidualne rozwiązanie

Na miarę do każdego zadania – odpowiedni pojazd z podłogą przesuwną

Innowacyjna technologia

Wydajność i precyzja dzięki nowoczesnym systemom zapewniającym ekonomiczny transport

Aktualności i terminy

Pokaż wszystkie wiadomości
Przewijanie do góry