Zapytaj teraz

Aluminiowa nadbudowa wywrotk…

Zapytaj teraz

Aluminiowa nadbudowa wywrotka do transportu złomu

Zmienna kg

innowacyjny
elastyczny
efektywny

Ta platforma z przesuwanym dnem zapewnia wyjątkowo elastyczny dostęp do ładunku dzięki bocznym drzwiczkom załadunkowym. Idealnie nadaje się do zastosowań, w których wymagany jest boczny załadunek i rozładunek.

Zapytaj teraz
Aluminiowa skrzynia wywrotki do transportu złomu

Dane techniczne

Element Opis
Wymiary
  • Długość całkowita ok. 6000 mm.
  • Szerokość w linii prostej ok. 2390 mm.
  • Wysokość ściany czołowej ok. 1 750 mm, do uzgodnienia z firmą dźwigową.
  • Wysokość ściany bocznej ok. 2650 mm.
  • Wysokość całkowita ok. 3 900 mm.
  • Dokładna wysokość wewnętrzna po podaniu wysokości podwozia ciężarówki.
  • Dokładne wymiary zostaną ustalone na podstawie obciążenia osi oraz obliczeń statycznych przeprowadzonych przez firmę dźwigową, producenta ciężarówki oraz producenta nadbudówki.
Układ wywrotowy
  • Przednia prasa podnosząca, wbudowana w skrzynię ładunkową.
Nadbudowa
  • Skrzynia wywrotowa w wersji stalowej.
  • Zespół dna z wręgami, blacha dna 5 mm HARDOX 450.
  • Wał wywrotowy z tyłu z łożyskiem.
  • Pas dachowy wygięty ukośnie do wewnątrz.
  • Ściany boczne w konstrukcji wręgowej z blachy HARDOX o grubości 3,2 mm.
  • Wzmocnienia z drobnoziarnistej stali, spawane na wylot.
  • 2-skrzydłowa ścianka tylna z zewnętrznymi zamknięciami na pręty obrotowe, wersja wzmocniona.
  • Na ścianach bocznych haki do siatki.
  • Siłownik przechylający zamontowany w skrzynce na ścianie czołowej.
  • Alternatywnie skrzynia w wersji całkowicie aluminiowej o takich samych wymiarach jak skrzynia stalowa.
  • Dno 8 mm.
  • Ściany boczne z profili drążonych 40 mm o grubości ścianki wewnętrznej 4 mm.
  • 2-skrzydłowe tylne drzwi.
Oświetlenie
  • Kompletne oświetlenie wchodzi w zakres dostawy producenta ciężarówki i jest montowane przez nas.
Inne
  • Uchwyt na kliny podkładowe.
  • Skrzynka narzędziowa z PVC.
  • Osłona podwozia.
  • Cena nie obejmuje plandeki rolkowej.
  • Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu.
Lakierowanie
  • Wszystkie elementy stalowe oczyszczone granulatem.
  • Starannie zagruntowane i pomalowane natryskowo najwyższej klasy lakierem akrylowym.
Akcesoria
  • Płyty montażowe do żurawia przedniego.
  • 4 sztuki błotników z PVC w formie jednoczęściowej.
  • Skrócenie lub wydłużenie podwozia.
Informacja o odpowiedzialności Wszystkie informacje podano bez gwarancji i z zastrzeżeniem zmian technicznych oraz błędów typograficznych.

Wyróżniony nagrodą Burgenland Innovation Award

850-godzinny test w słonej wodzie przeszedł z wyróżnieniem

Testowane zabezpieczenie ładunku zgodnie z normami TÜV

Najwyższa jakość i precyzja z Austrii.

Lekka konstrukcja, jakość i innowacyjność
w austriackim transporcie z podnoszoną podłogą

Jako czołowy austriacki specjalista w dziedzinie naczep z podnoszoną podłogą firma Peischl z łatwością i precyzją wyznacza nowe standardy. Nasze pojazdy łączą w sobie solidną konstrukcję z innowacyjną technologią, tworząc rozwiązania, które sprawiają, że transport towarów staje się bardziej wydajny i ekonomiczny. Zapewniają one płynny przebieg operacji i bezproblemową organizację transportu.

200 lat doświadczenia

Produkcja pojazdów z tradycjami sięgającymi 1820 roku oraz rzesza zadowolonych klientów

Indywidualne rozwiązanie

Na miarę do każdego zadania – odpowiedni pojazd z podłogą przesuwną

Innowacyjna technologia

Wydajność i precyzja dzięki nowoczesnym systemom zapewniającym ekonomiczny transport

Aktualności i terminy

Pokaż wszystkie wiadomości
Przewijanie do góry