3-osiowa naczepa z wywrotem 3-stronnym

6.480 kg

solidny
komfortowy
dostępny

Solidna, niezawodna i wydajna – przeznaczona do najtrudniejszych zadań w branży budowlanej, z konstrukcją z aluminium o wysokiej wytrzymałości, zapewniającą optymalny stosunek masy do sztywności. Trójstronna funkcja wywrotu zapewnia maksymalną elastyczność podczas transportu materiałów sypkich, żwiru i asfaltu w codziennej pracy na placu budowy.

Dane techniczne

Element Opis
Oznaczenie typu
  • 3-osiowa, 3-stronna naczepa z wywrotem na plac budowy.
  • Do materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir, tłuczeń, urobek z wykopów na placu budowy.
Wymiary
  • Długość wewnętrzna ok. 7150 mm.
  • Szerokość wewnętrzna ok. 2420 mm.
  • Szerokość całkowita 2 550 mm.
  • Wysokość ładunkowa bez ładunku ok. 330 mm nad zaczepem siodłowym.
Podwozie
  • Spawana konstrukcja ramy stalowej Naxtra.
  • Blokada wtykowa mostu wywrotki z zabezpieczeniem krzyżowym.
  • Wymienny czop królewski 2 cale.
  • Główne belki podwozia w kształcie belek dwuteowych, zespawane w sztywną konstrukcję spawaną.
  • Wysięgnik wywrotki z tyłu z łożyskiem kulistym i zabezpieczeniem przed skrzyżowaniem.
Osie
  • 3 sztuki 9-tonowych osi drążonych SAF, wymagające niewielkiej konserwacji.
  • Wersja terenowa z hamulcami tarczowymi.
Podpora
  • 2 aluminiowe podpory opadające z kompensacją przesunięcia.
Oś podnoszona
  • Przednia oś z automatycznym podnoszeniem, podnoszenie i opuszczanie w zależności od obciążenia.
  • Wymuszone opuszczanie i zintegrowana pomoc przy ruszaniu z ograniczeniem prędkości.
Zawieszenie pneumatyczne
  • Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem opuszczania za pomocą czujnika indukcyjnego.
  • Blokada opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na naczepie.
Koła
  • 6 stalowych kół tarczowych 385/65 R22.5 ET 120.
Układ hamulcowy
  • Układ hamulcowy EBS marki WABCO 2S2M.
  • Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym.
  • System stabilizacji RSS.
  • Zbiornik powietrza z aluminium w kolorze naturalnym.
Rama wywrotowa
  • Konstrukcja z profili stalowych o przekroju stożkowym.
  • Podłoga z blachy HARDOX 450 o grubości 5 mm.
  • Tylne łożysko kuliste przechylne.
  • Stalowa ścianka czołowa o wysokości ok. 1360 mm z zabezpieczeniem przed kopaniem.
  • Drabinka z uchwytem.
Ścianki boczne
  • Boczne ścianki z profili aluminiowych 40/60 mm, wysokość 1100 mm, na łożyskach wahadłowych.
  • Ścianka tylna ze stali o wysokości 1 200 mm, uchylna.
  • Mechaniczny mechanizm wspomagający zamykanie.
  • Automatyczne otwieranie ścianki tylnej podczas przechylania.
Układ hydrauliczny
  • Prasa wywrotowa do wywrotu w 3 kierunkach, udźwig początkowy ok. 50 t.
  • Lina zabezpieczająca.
  • Instalacja rurowa o średnicy nominalnej 20 mm.
Kąt wywrotu
  • W bok ok. 50 stopni.
  • Do tyłu ok. 50 stopni.
Inne
  • Błotniki z PVC z osłonami przeciwbryzgowymi.
  • Kliny podkładowe.
  • Składana osłona podwozia.
Instalacja oświetleniowa
  • Oświetlenie 24 V zgodne z dyrektywami WE 76/756/EWG.
  • Instalacja oświetleniowa zgodna z niemieckim rozporządzeniem StVZO.
  • Komponenty ASPÖCK Premium.
  • Diody LED ECOLED III po lewej i prawej stronie zintegrowane z osłoną przeciwpodjeżdżającą.
Lakierowanie
  • Certyfikowany lakier zgodnie z normą DIN 50017KK.
  • Technologie und Innovation GmbH.
  • Austriacki Instytut Badań Chemii i Technologii.
  • Zgodnie z normą DIN 50017KK – test kondensacji wody w warunkach klimatycznych na stanowisku badawczym.
  • 750-godzinny test w środowisku słonej wody zakończony sukcesem z wyróżnieniem.
Informacja o odpowiedzialności Wszystkie informacje podano bez gwarancji i z zastrzeżeniem zmian technicznych oraz błędów typograficznych.

Wyróżniony nagrodą Burgenland Innovation Award

850-godzinny test w słonej wodzie przeszedł z wyróżnieniem

Testowane zabezpieczenie ładunku zgodnie z normami TÜV

Najwyższa jakość i precyzja z Austrii.

Lekka konstrukcja, jakość i innowacyjność
w austriackim transporcie z podnoszoną podłogą

Jako czołowy austriacki specjalista w dziedzinie naczep z podnoszoną podłogą firma Peischl z łatwością i precyzją wyznacza nowe standardy. Nasze pojazdy łączą w sobie solidną konstrukcję z innowacyjną technologią, tworząc rozwiązania, które sprawiają, że transport towarów staje się bardziej wydajny i ekonomiczny. Zapewniają one płynny przebieg operacji i bezproblemową organizację transportu.

200 lat doświadczenia

Produkcja pojazdów z tradycjami sięgającymi 1820 roku oraz rzesza zadowolonych klientów

Indywidualne rozwiązanie

Na miarę do każdego zadania – odpowiedni pojazd z podłogą przesuwną

Innowacyjna technologia

Wydajność i precyzja dzięki nowoczesnym systemom zapewniającym ekonomiczny transport

Aktualności i terminy

Pokaż wszystkie wiadomości
Przewijanie do góry