| Oznaczenie typu |
- 3-osiowa naczepa z aluminiową skrzynią skrapialną.
- Do łatwo zsypującego się ładunku sypkiego, palet i transportu zboża.
|
| Wymiary |
- Długość wewnętrzna ok. 10 000, 10 500, 11 500, 13 300 mm.
- Szerokość wewnętrzna ok. 2470 mm.
- Wysokość wewnętrzna ok. 2000, 2200, 2300, 2500 mm.
- Szerokość całkowita maks. 2550 mm.
- Całkowita wysokość bez ładunku ok. 3 470 do 3 970 mm.
|
| Pojemność |
- Pojemność ładunkowa ok. 49, 52, 54, 57, 60, 62, 65, 76, 82 m³.
|
| Masa własna |
- Około od 5 600 kg w wyposażeniu podstawowym.
|
| Wysokość zaczepu siodłowego |
- Ok. 1 200 mm, wysokość regulowana.
|
| Wysokość załadunkowa bez ładunku |
- ok. 1 470 mm, wysokość regulowana.
|
| Masy |
- Masa całkowita techniczna 39 t.
- Techniczne obciążenie zespołu osi 27 t.
- Obciążenie siodła techniczne 12 t.
|
| Podwozie |
- Lekki, stabilny, wydajny – zapewnia maksymalną efektywność podczas pracy.
- Przelotowe podłużnice z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej S700MC.
- Konstrukcja belkowa typu I z tłoczonymi belkami poprzecznymi zapewniająca wyjątkową stabilność przy niewielkiej masie.
- Konstrukcja wycinana laserowo z wgłębieniami w celu zmniejszenia masy.
- Ocynkowane profile stalowe zapewniające optymalną ochronę przed korozją i długą żywotność.
- Wymienny sworzeń centralny 2 cale.
- Najwyższe rezerwy nośności dzięki konsekwentnej, zoptymalizowanej pod kątem masy konstrukcji.
- Idealna do wymagających zastosowań w sektorze pojazdów użytkowych.
- Solidne, wydajne i ekonomiczne.
|
| Układ wywrotowy |
- Hydrauliczny układ wywrotowy PREMIUM wysokociśnieniowy z siłownikiem wywrotowym.
- Układ rurowy z złączem śrubowym.
- Wysokociśnieniowa prasa przednia do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 45 stopni.
|
| Osie |
- 3 zespoły osi PREMIUM SAF lub BPW, każdy o nośności technicznej 9 t, z hamulcami tarczowymi.
- Rozstaw osi 1310 + 1310 mm.
- Przednia oś z automatycznym podnoszeniem.
- Manometr obciążenia osi typu mokrego.
|
| Zawieszenie |
- Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas wywrotu.
|
| Układ hamulcowy |
- Układ hamulcowy WABCO Premium.
- Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami WE 71/320 oraz ECE R13.
- Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy.
- Układ EBS wraz z programem stabilizacji RSS.
- Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym na 2 osiach.
- Aluminiowy zbiornik powietrza.
- Przyłącza hamulcowe i pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami złącza w kolorze żółtym i czerwonym.
- Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem opuszczania za pomocą czujnika indukcyjnego oraz dodatkową blokadą opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na naczepie.
|
| Koła |
- Opony 6-warstwowe o wymiarach 385/65 R22,5 z ET 120 lub ET 0.
|
| Nadwozie |
- Aluminiowa platforma składająca się z dwóch podłużnic z górną belką nośną, wysięgnikami i belkami poprzecznymi.
- Rama boczna i blacha podłogowa z twardego aluminium AC110 o grubości 10 mm.
- Zespawane w system odporny na skręcanie.
- Ścianki boczne dzielone na dwie części z aluminiowych profili zamkniętych o grubości 40 mm.
- Po lewej stronie dolne ścianki o wysokości 1200 mm, odchylane wokół górnego punktu obrotu.
- Słupek środkowy stały.
- Nad lewymi ścianami bocznymi z możliwością odchylenia znajdują się stałe ściany boczne sięgające do górnej krawędzi pojazdu.
- Z tyłu dwa masywne słupki narożne, słupek środkowy odchylany.
- Ścianka tylna ze specjalnym łożyskiem, uchylna i odchylana w jedną stronę.
- Wersja o dużej gęstości ziarna.
- Zasuwa do zboża na ścianie tylnej.
- Zamknięcie ścianki działowej.
- Po prawej stronie stała ścianka.
- Podest na ścianie czołowej.
- System o wysokiej sztywności skrętnej, składający się z dwóch belek wzdłużnych, belek prasujących, wysięgników i belek poprzecznych.
- Rama boczna i blacha podłogowa z twardego aluminium AC110 o grubości 7 mm.
- Ścianki boczne z aluminiowych profili zamkniętych o grubości 40 mm.
- Lewa ścianka boczna uchylna o wysokości 1200 mm.
- Stała ścianka środkowa i górna sięgająca do górnej krawędzi pojazdu.
- Ściana tylna z masywnymi słupkami narożnymi, odchylanym słupkiem środkowym i specjalnym łożyskiem.
- Wersja do transportu ziarna, w tym zasuwa do ziarna i zamknięcie ścianki działowej.
- Prawa strona ze stałą ścianą.
- Podest na ścianie czołowej.
|
| Oświetlenie |
- Oświetlenie zgodne z niemieckimi przepisami StVZO.
- Komponenty ASPÖCK Premium.
- Diody LED ECOLED III po lewej i prawej stronie zintegrowane z osłoną przeciwpodjeżdżającą.
- Światła obrysowe LED z przodu i z tyłu.
- Boczne światła obrysowe LED.
- Elastyczne zasilanie poprzez opcjonalne gniazdo 15-pinowe lub dwa gniazda 7-pinowe.
|
| Inne |
- Składana osłona przeciwpodjeżdżająca.
- 6 sztuk błotników z pełnej powłoki z PVC z osłonami przeciwbryzgowymi.
- Dokumentacja typowa COC.
|
| Lakierowanie |
- Lakierowanie certyfikowane zgodnie z normą DIN 50017KK.
- Technologie und Innovation GmbH.
- Austriacki Instytut Badań Chemii i Technologii.
- Zgodnie z normą DIN 50017KK – test kondensacji wody w warunkach klimatycznych na stanowisku badawczym.
- 750-godzinny test w środowisku słonej wody zakończony sukcesem z wyróżnieniem.
|
| Informacja o odpowiedzialności |
Wszystkie informacje podano bez gwarancji i z zastrzeżeniem zmian technicznych oraz błędów typograficznych. |
praktyczny 
niezawodny 
dostępny 
