| Súlyok | - Teljes műszaki tömeg 30 000 kg.
- Műszaki tengelyterhelés 2 x 9 000 kg.
- Műszaki nyeregterhelés 12 000 kg.
|
| Méretek | - kb. 12 400 x 2 550 x 600 mm, hosszúság változó.
- Változtatható teljes hossz – egyedi gyártású speciális járművekhez.
|
| Alváz | - Folyamatos I-gerendás alváz nagy szilárdságú S700MC finomszemcsés acélból, nagy hasznos teherbírás és alacsony saját tömeg érdekében.
- Sajtolt keresztgerendák nagy szilárdságú acélprofilból, horganyzott, maximális stabilitást és tartós terhelhetőséget biztosítanak.
- Tűzgalvanizált, festetlen keresztgerendák – optimális korrózióvédelemhez folyamatos használat mellett.
- Speciális alváz VSE kényszervezérelt tengelyekhez.
- S700MC-ből készült, egymásba illesztett vázszerkezet, kifejezetten a VSE Steering számára kifejlesztve.
- Biztosítja a magas menetstabilitást, a precíz kormányzást és az optimális erőátvitelt csökkentett saját tömeg mellett.
- Hatfokozatúan kihúzható, egyenként 1 000 mm-rel.
|
| Tengelyek | - SAF PREMIUM tengelyegységek, egyenként 9 t teherbírással.
- Tárcsafékek 420 mm-es kerékfékkel.
- Első, második és harmadik tengely tengelycsukló-kormányzással.
|
| VSE kormányzás és alváz | - 10 t-os kormányhenger központosító körrel és gömbcsuklókkal, érintésmentes szögérzékelő, hengertartó a tengelytesten.
- 2 hüvelykes Georg Fisher királycsap érzékelővel, 8–12 mm-es rögzítőlemez, D-érték 162,4 kN.
- Figyelmeztető lámpa, csatlakozókábel az ETS alkatrészekhez, beleértve az EBS jelet.
|
| ETS rendszerdoboz | - Szelepblokk nyomásszűrővel és központosító körrel.
- Nyomástároló tengelyenként, ECU IP67 szoftverrel.
- Hidraulikus egység szivattyúval, visszatérő olajszűrővel, tartállyal.
- Diagnosztikai kijelző, rozsdamentes acél szekrény 1500 x 400 x 400 mm.
- Áramellátás NATO-csatlakozón keresztül 70 mm² az E szivattyú változatnál.
|
| Fék rendszer | - Fékrendszer az EG 71/320 irányelvnek, illetve az ECE R13 előírásoknak megfelelően.
- Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer.
- Wabco gyártmányú fékrendszer.
- EBS rendszer RSS stabilitási programmal.
- Rugós tárolós rögzítőfék 2 tengelyen.
- Alumínium légtartály.
- Fék- és légcsatlakozások 2 különálló sárga-piros csatlakozófejjel.
- Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő szerkezettel induktív kapcsolón keresztül, valamint kiegészítő süllyesztésgátlóval a nyerges pótkocsi forgókapcsolóján keresztül.
|
| Kerekek | - 385/65 R 22,5, 160K méretű gumiabroncsok.
- Acél vagy alumínium felnik 11,75 x 22,5.
|
| Támasztók | - Kétsebességes emelőcsavarok 24 t támasztási terheléshez.
- Tolóerő-kiegyenlítéssel.
|
| Rakodóhíd | - 35 mm-es szitanyomott lemezből készült padló.
- 1 700 mm magas, acélból készült, hegesztett merevítőbordákkal ellátott elülső fal.
- 23 pár padlógyűrű oldalt és hátul.
- 600 mm magas, 25 mm vastag profilú oldalfalak, felhajtható kialakításúak, három részre osztottak.
- A hátsó fal lánccal kinyitható.
- Megerősített kivitelű külső keret és keresztgerendák.
- 6 db nagy teherbírású racsnis rögzítő a kötelekhez.
- Mindegyik oldalon 4 darab a külső keret alatt, drótkötéllel együtt.
- 10 m hosszú, 8 mm vastag drótkötél.
- A hátsó keret görgőscsapágyak segítségével kb. 2500 mm-re kihúzható.
- Kézzel rögzíthető 500 mm-es lépésekben.
- A hátsó fal és mindkét saroktámasz, alulfutásgátlóval együtt, a kihúzható vázon marad.
- Horganyzott láda 1 300 x 485 x 2 445 mm.
- Oldalsó fedél lakkozott.
|
| Világítás / elektromos berendezések | - 24 V-os LED-es világítás az EG 76/756/EWG irányelvnek megfelelően.
- Vég-, helyzet-, körvonal- és oldalsó jelzőfények.
- Rendszámtábla-megvilágítás.
- Aljzatok: 2 db 7 pólusú DIN ISO 3731/1185, 1 db 15 pólusú DIN ISO 12098.
- Sárga körforgó lámpa a hátsó alvázvédőn.
|
| Egyéb | - PVC teljes karosszéria sárvédő sárvédővel.
- 4 db alátét.
- 1 db nagy PVC szerszámosláda.
- Oldalsó ütközésvédő.
|
| Festés | - DIN 50017KK szabványnak megfelelő tanúsított festés.
- Technológia és Innováció Kft.
- Osztrák Kémiai és Technológiai Kutatóintézet.
- A DIN 50017KK szerint kondenzvíz, tesztklíma a próbapadon.
- 750 órás sósvíz-teszt, kiváló eredménnyel teljesítve.
|
| Jogi nyilatkozat | Minden adat felelősség nélkül, technikai változtatások és nyomdai hibák fenntartásával. |