Aufbauten
für den Glastransport
LKW-Aufbauten für den Glastransport
Technische Daten:
Bezogen auf Fahrzeug-Grundausführung ohne Berücksichtigung möglicher Zusatzausstattungen.
Konstruktionsänderungen im Interesse des Fortschritts vorbehalten.
Ladebrücke: |
Länge i.L. ca. 5.800 mm (genaues Maß nach Achslastermittlung) Breite i.L. ca. 2.460 mm Höhe innen ca. 1.800 mm |
Hilfsrahmen: | Bestehend aus gepressten Längsträgern, welche mit Seitenblechen und Briden mit dem Fahrgestellrahmen verbunden sind. |
Unterbau: |
Ganzstahlunterbau bestehend aus Stahlprofilen, die mit dem Außenrahmen in einer kraftschlüssigen biegesteifen Konstruktion verschweißt sind. |
Boden: |
Stahlblechboden 5 mm Hardox 450, 2 Stk. Ablasshähne im Bodenblech |
Aufbau | Stirnwand, Seitenwände und Rückwand aus 30 mm Hohlkammerprofilen, rundum 1.800 mm hoch. Stabile Stirn- und Seitenwandsteher, die fix mit den Aluminiumprofilen verschraubt sind. Rückwand im Kranbereich ausgenommen, großer Blechbehälter an der Stirnwand. Zwischenwand aus Aluminium, Zuganker 30 mm zum Herausziehen gerichtet, bei Mittelsteher zum Einschieben gerichtet. Kasten für Entleerungsflasche innerhalb des Aufbaues! |
Sonstiges: |
PVC-Ganzschalenkotflügel mit Spritzlappen, Halterungen für Unterlegskeile, Seitenschutz, Unterfahrschutz. Besen und Schaufelhalterung, Anschlüsse für E-Luft und Bremsleitungen, Typisierung LKW, Rahmenlängenanpassung Fa. Peischl, seitliche Anbauplatten hinten, Diagonalkreuz, PVC-Werkzeugkasten ca. 1100 x 600 x 700 mm. |
Lackierung: |
Sämtliche Stahlteile granulatgereinigt. Sorgfältige Grundierung und Spritzlackierung mit erstklassigem Acryllack. |
Haftungshinweis: |
Alle Angaben ohne Gewähr und vorbehaltlich technischer Änderungen und Satzfehler. |
Details & Zubehör