Tříosý sklápěcí návěs s hliníkovými korbami

5.800 kg

spolehlivý
přístupný
praktisch

Odolná hliníková konstrukce s vysokou hustotou pro maximální užitečné zatížení a vysokou hospodárnost. Navrženo pro spolehlivý provoz při každodenním zemědělském a logistickém využití při přepravě obilí a palet.

Technické údaje

Komponenta Popis
Označení typu
  • 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou korbou.
  • Pro sypké materiály s nízkou kluzností, palety a přepravu obilí.
Rozměry
  • Vnitřní délka cca 10 000, 10 500, 11 500, 13 300 mm.
  • Vnitřní šířka cca 2 470 mm.
  • Vnitřní výška cca 2 000, 2 200, 2 300, 2 500 mm.
  • Celková šířka max. 2 550 mm.
  • Celková výška bez nákladu cca 3 470 až 3 970 mm.
Objem
  • Objem nákladového prostoru cca 49, 52, 54, 57, 60, 62, 65, 76, 82 m³.
Vlastní hmotnost
  • Cca od 5 600 kg v základní výbavě.
Výška tažného zařízení
  • Cca 1 200 mm, výška variabilní.
Výška ložné plochy bez nákladu
  • cca 1 470 mm, výška variabilní.
Hmotnosti
  • Technická celková hmotnost 39 t.
  • Technické zatížení náprav 27 t.
  • Technické zatížení sedla 12 t.
Podvozek
  • Lehký, stabilní, výkonný pro maximální efektivitu při nasazení.
  • Průchozí podélníky z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli S700MC.
  • I-nosníková konstrukce s lisovanými příčníky pro extrémní stabilitu při nízké hmotnosti.
  • Laserem řezaný design s prohlubněmi pro snížení hmotnosti.
  • Pozinkované ocelové profily pro optimální ochranu proti korozi a dlouhou životnost.
  • Vyměnitelný 2palcový královský čep.
  • Nejvyšší rezervy užitečného zatížení díky důsledně hmotnostně optimalizované konstrukci.
  • Ideální pro náročné použití v oblasti užitkových vozidel.
  • Robustní, efektivní a ekonomické.
Sklápěcí zařízení
  • Hydraulický vysokotlaký sklápěcí systém PREMIUM s klopným válcem.
  • Jedno trubkové zařízení se šroubovou spojkou.
  • Vysokotlaký přední lis pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 45 stupňů.
Nápravy
  • 3 kusy nápravových jednotek PREMIUM SAF nebo BPW, každá s technickou nosností 9 t, s kotoučovými brzdami.
  • Rozvor náprav 1 310 + 1 310 mm.
  • Přední náprava automaticky zvedatelná.
  • Měřič zatížení nápravy (mokrý).
Odpružení
  • Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním při sklápění.
Brzdový systém
  • Brzdový systém WABCO Premium.
  • Brzdový systém podle směrnic ES 71/320 a ECE R13.
  • Dvoupístkový vzduchový brzdový systém.
  • Systém EBS včetně stabilizačního programu RSS.
  • Záchytná brzda s pružinovým akumulátorem na 2 nápravách.
  • Hliníkový vzduchový zásobník.
  • Brzdové a vzduchové přípojky se 2 samostatnými spojovacími hlavami, žluté a červené.
  • Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěcím mechanismem pomocí indukčního spínače a dodatečnou blokací spouštění pomocí otočného spínače na návěsu.
Kola
  • Šestidílné pneumatiky rozměru 385/65 R22,5 s roztečí 120 nebo 0.
Nadstavba
  • Hliníková plošina sestávající ze dvou podélných nosníků s horním lisovaným nosníkem, výložníky a příčnými nosníky.
  • Boční rámy a podlahová deska z 10 mm hliníku Hartalu AC110.
  • Svařeno do systému odolného proti kroucení.
  • Boční stěny jednou dělené z 40 mm hliníkových dutých profilů.
  • Levá strana spodních bočnic je vysoká 1 200 mm, výklopná kolem horního otočného bodu.
  • Střední sloupek pevný.
  • Nad levými výkyvnými bočnicemi pevné bočnice až k horní hraně vozidla.
  • Vzadu dva masivní rohové sloupky, středový sloupek sklopný.
  • Zadní stěna se speciálním ložiskem, výklopná a otočná na jednu stranu.
  • Provedení pro sypké materiály.
  • Zásuvka na obilí na zadní stěně.
  • Uzávěr příčky.
  • Pravá strana pevná stěna.
  • Plošina na čelní stěně.
  • Systém odolný proti zkroucení, tvořený dvěma podélnými nosníky, nosníky lisu, výložníky a příčnými nosníky.
  • Boční rámy a podlahová deska z 7 mm Hartalu AC110.
  • Boční stěny z 40 mm hliníkových dutých profilů.
  • Levá boční stěna výklopná, výška 1 200 mm.
  • Pevná střední a horní stěna až k horní hraně vozidla.
  • Zadní stěna s masivními rohovými sloupky, sklopným středovým sloupkem a speciálním ložiskem.
  • Provedení pro přepravu obilí včetně posuvného uzávěru a uzávěru příčky.
  • Pravá strana s pevnou stěnou.
  • Plošina na čelní stěně.
Osvětlení
  • Osvětlení podle StVZO.
  • Prémiové komponenty ASPÖCK.
  • LED ECOLED III vlevo a vpravo integrované do spodní ochrany.
  • LED obrysová světla vpředu a vzadu.
  • LED boční obrysová světla.
  • Flexibilní napájení volitelně přes 15pólovou nebo dvě 7pólové zásuvky.
Ostatní
  • Sklopný spodní ochranný rám.
  • 6 kusů celoplastových blatníků z PVC s odklopnými kryty.
  • Typová dokumentace COC.
Lakování
  • Certifikovaný lak podle normy DIN 50017KK.
  • Technologie und Innovation GmbH.
  • Rakouský výzkumný ústav pro chemii a technologii.
  • V souladu s normou DIN 50017KK Klimatické podmínky pro testování kondenzace na zkušebním stavu.
  • 750hodinový test ve slané vodě absolvován s vyznamenáním.
Upozornění ohledně odpovědnosti Všechny údaje jsou bez záruky a s výhradou technických změn a tiskových chyb.

Ocenění Burgenlandskou cenou za inovace

850 hodin zkoušky postřikem slanou vodou proběhlo s vyznamenáním

Testované zajištění zátěže podle norem TÜV

Nejvyšší kvalita a přesnost z Rakouska.

Lehká konstrukce, kvalita a inovace
v rakouské přepravě s posuvnou podlahou

Jako přední rakouský specialista na vozidla s posuvnou podlahou nastavuje společnost Peischl s lehkostí a precizností nové standardy. Naše vozidla spojují robustní konstrukci s inovativní technologií a přinášejí řešení, která zvyšují efektivitu a hospodárnost přepravy nákladu. Pro hladký průběh přepravy a bezproblémové plánování.

200 let zkušeností

Výroba vozidel s tradicí od roku 1820 a mnoho spokojených zákazníků

Řešení na míru

Vozidlo s posuvnou podlahou na míru pro každou potřebu

Inovativní technologie

Účinnost a přesnost díky moderním systémům pro ekonomickou přepravu

Novinky a termíny

Zobrazit všechny novinky
Přejít nahoru