Tříosý nebo dvouosý sklápěcí…

Tříosý nebo dvouosý sklápěcí přívěs s korbou z materiálu Hardox

Variabilní kg

rychlý

obratný

efektivní

Vyrobeno pro nejnáročnější podmínky s korbou z materiálu Hardox, která zajišťuje extrémní odolnost proti opotřebení, vysokou stabilitu a dlouhou životnost. Ideální pro přepravu suti, šrotu, štěrku a těžkých stavebních materiálů, s spolehlivým a efektivním nasazením v každodenním provozu na staveništi.

Požádat nyní

3-nápravový nebo 2-nápravový sklápěcí přívěs s karoserií Hardox

Technické údaje

Komponenta	Popis
Rozměry	Délka v nákladovém prostoru cca 7 000 mm. Šířka v rozložení cca 2 390 mm. Výška čelní stěny cca 2 800 mm. Výška boční stěny cca 2 800 mm. Celková výška cca 3 900 mm. Výška ložné plochy cca 1 100 mm. Objem cca 46,8 m³.
Rám podvozku tažné vidlice	Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních termomechanicky za tepla válcovaných profilů z jemnozrnné oceli S700MC. Hlavní rám z torzně tuhých podélníků. Podvozek s velkým, lehce pohyblivým kuličkovým ložiskovým věncem. Tažná vidlice ve tvaru Y, v případě potřeby výsuvná. Pevná tažná vidlice s 40mm tažným okem. Ložiska s tichými pouzdry pro klidný chod. Zajišťovač vidlice pro bezpečné zajištění.
Nápravy	2 kusy dutých náprav, každá s nosností 9 t. 10 kusů šroubů kol. S vačkovou brzdou. Brzda kola 300 x 200 mm. Nízké nároky na údržbu.
Odpružení	Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním při sklápění. Vzduchové odpružení s automatickým spouštěcím mechanismem ovládaným indukčním spínačem.
Sklápěcí korba	Podlahová sestava s podlahovým plechem Hardox 450 o tloušťce 5 mm. Boční stěny segmentově ohýbané z 3,2 mm tlustého plechu Hardox. Průchozí svařované výztuhy z jemnozrnné oceli. Sklápěcí hřídel vzadu s pevným uložením. Střešní pás je šikmo ohýbaný dovnitř. Dvoukřídlá zadní stěna, zesílené provedení s vnějšími otočnými tyčovými uzávěry. Háčky na bočních stěnách pro upevnění sítě. Plošina na čelní stěně.
Brzdový systém	Brzdový systém podle směrnic ES 71/320 resp. ECE R13. Dvouvodičová brzda. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě. Elektronický brzdový systém EBS. Wabco 4S3M, senzory na obou nápravách. Program stability RSS.
Kola	9 ocelových kol s kotouči. Pneumatiky rozměru 235/75 R17,5.
Sklápěcí zařízení	Prémiový vysokotlaký přední lis pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 50°. Hydraulika Vysokotlaký systém s čerpadlem o objemu 80 l pro přímé připojení, olejová nádrž o objemu 80 l. Pneumatický sklápěcí ventil s pojistkou proti přetlaku a ovládáním v kabině řidiče. Provozní tlak 220 bar.
Osvětlení	24 V osvětlovací zařízení podle směrnic ES 76/756/EHS. Osvětlení podle StVZO. Prémiové komponenty ASPÖCK. LED ECOLED III vlevo a vpravo integrované do spodní ochrany.
Ostatní	Celoplastové blatníky z PVC s ochrannými kryty. Držák pro podložný klín. Jedna PVC skříňka na nářadí. Ochrana proti podjetí. Tažná vidlice ve tvaru Y. Typizace přívěsu.
Lakování	Certifikovaný lak podle normy DIN 50017KK. Technologie und Innovation GmbH. Rakouský výzkumný ústav pro chemii a technologii. V souladu s normou DIN 50017KK – test kondenzace vody v klimatických podmínkách na zkušební stolici. 750hodinový test ve slané vodě absolvován s vyznamenáním.
Upozornění ohledně odpovědnosti	Všechny údaje jsou bez záruky a s výhradou technických změn a tiskových chyb.

Ocenění Burgenlandskou cenou za inovace

850 hodin zkoušky postřikem slanou vodou proběhlo s vyznamenáním

Testované zajištění zátěže podle norem TÜV

Nejvyšší kvalita a přesnost z Rakouska.

Lehká konstrukce, kvalita a inovace
v rakouské přepravě s posuvnou podlahou

Jako přední rakouský specialista na vozidla s posuvnou podlahou nastavuje společnost Peischl s lehkostí a přesností nové standardy. Naše vozidla spojují robustní konstrukci s inovativní technologií a přinášejí řešení, která zvyšují efektivitu a hospodárnost přepravy nákladu. Pro hladký průběh přepravy a bezproblémové plánování.

200 let zkušeností

Výroba vozidel s tradicí od roku 1820 a mnoho spokojených zákazníků

Řešení na míru

Vozidlo s posuvnou podlahou na míru pro každou potřebu

Inovativní technologie

Účinnost a přesnost díky moderním systémům pro ekonomickou přepravu