| Rozměry |
- Délka v nákladovém prostoru cca 10 600 mm, délka variabilní.
- Šířka v rozložení cca 2 470 mm.
- Výška čelní stěny cca 1 900 mm, délka variabilní.
- Výška boční stěny vlevo cca 1 200 mm, délka variabilní.
|
| Objem |
|
| Vlastní hmotnost |
- cca od 6 550 kg v základní výbavě.
|
| Výška tažného zařízení |
- cca 1 190 mm, výška variabilní.
|
| Výška plošiny |
- cca 1 550 mm, výška variabilní.
|
| Podvozek |
- Lehký, stabilní, výkonný pro maximální efektivitu při provozu.
- Průchozí podélníky z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli S700MC.
- I-nosníková konstrukce s lisovanými příčníky pro extrémní stabilitu při nízké hmotnosti.
- Laserem řezaný design s prohlubněmi pro snížení hmotnosti.
- Pozinkované ocelové profily pro optimální ochranu proti korozi a dlouhou životnost.
- Vyměnitelný 2palcový královský čep.
- Vysoká rezerva užitečného zatížení díky konstrukci s optimalizovanou hmotností.
- Ideální pro náročné použití v oblasti užitkových vozidel.
- Robustní, efektivní a ekonomické.
|
| Sklápěcí zařízení |
- Hydraulický 2stranný vysokotlaký prémiový sklápěcí systém s klopným válcem.
- Hydraulika: jednoválcový systém.
- Plošina se sklápí doleva a dozadu.
|
| Nápravy |
- Měřič zatížení náprav (mokrý).
- 3 kusy prémiových nápravových jednotek SAF nebo BPW, každá s technickou nosností 9 t.
|
| Odpružení |
- Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním při sklápění.
|
| Brzdový systém |
- Prémiový brzdový systém WABCO.
|
| Kola |
- Šestikolová konfigurace s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5.
- S roztečí 120 nebo 0.
|
| Nástavba |
- Hliníková plošina sestávající ze dvou podélných nosníků s horním lisovaným nosníkem, výložníky a příčnými nosníky.
- Boční rám a podlahová deska z 10 mm hliníku Hartalu AC110.
- Svařeno do systému odolného proti zkroucení.
- Boční stěny jednou dělené z 40 mm hliníkových dutých profilů.
- Levá strana spodních bočnic je vysoká 1 200 mm, výklopná kolem horního otočného bodu.
- Střední sloupek pevný.
- Nad levými výkyvnými bočnicemi pevné bočnice až k horní hraně vozidla.
- Vzadu dva masivní rohové sloupky, středový sloupek sklopný.
- Zadní stěna se speciálním ložiskem, výklopná a otočná na jednu stranu.
- Provedení pro sypké materiály.
- Zásuvka na obilí na zadní stěně.
- Uzávěr příčky.
- Pravá strana pevná stěna.
- Plošina na čelní stěně.
- Systém odolný proti zkroucení, tvořený dvěma podélnými nosníky, nosníky lisu, výložníky a příčnými nosníky.
- Boční rámy a podlahová deska z 7 mm Hartalu AC110.
- Boční stěny z 40 mm hliníkových dutých profilů, dělené a robustně svařované.
- Levá boční stěna výklopná, výška 1 200 mm.
- Pevná střední a horní stěna až k horní hraně vozidla.
- Zadní stěna s masivními rohovými sloupky, sklopným středovým sloupkem a speciálním ložiskem, výklopná a otočná.
- Provedení pro přepravu obilí včetně posuvného uzávěru a uzávěru přepážky.
- Pravá strana s pevnou stěnou.
- Plošina na čelní stěně.
|
| Osvětlení |
- Osvětlení podle StVZO s komponenty ASPÖCK Premium.
- LED ECOLED III vlevo a vpravo integrované do spodní ochrany.
- LED obrysová světla vpředu a vzadu.
- LED boční obrysová světla.
- Napájení přes 15pólovou nebo dvě 7pólové zásuvky.
|
| Ostatní |
- Sklopný podběh.
- 6 kusů celoplastových blatníků z PVC s odklopnými kryty.
- Dokumentace COC a typová homologace.
|
| Lakování |
- Certifikovaný lak podle normy DIN 50017KK.
- Technologie und Innovation GmbH.
- Rakouský výzkumný ústav pro chemii a technologii.
- V souladu s normou DIN 50017KK Klimatické podmínky pro zkoušku kondenzace na zkušebním stavu.
- 750hodinový test ve slané vodě absolvován s vyznamenáním.
|
| Upozornění ohledně odpovědnosti |
Všechny údaje jsou bez záruky a s výhradou technických změn a tiskových chyb. |
rychlý 
efektivní 
