Posuvná podlaha v provedení pro manipulaci jeřábem

7.150 kg

spolehlivý
inovativní
flexibilní

Tento návěs s posuvnou podlahou, který lze nakládat jeřábem, umožňuje kombinovanou přepravu po silnici i po železnici. Je ideální pro flexibilní logistická řešení, při nichž je třeba efektivně přepravovat kusové i sypké zboží jediným vozidlem.

Technické údaje

Návěs s posuvnou podlahou, který lze nakládat jeřábem, umožňuje kombinovanou přepravu po silnici i po železnici. Vozidlo lze podle potřeby nakládat jeřábem a flexibilně využívat pro oba druhy dopravy. Díky tomu lze jedním návěsem efektivně přepravovat kusové zboží, jako jsou palety, i sypké zboží, jako je obilí.

Vyšší flexibilita použití snižuje počet překládek, odlehčuje silniční dopravě a snižuje emise CO₂, zejména na silně frekventovaných trasách.
Výška tažného zařízení
1 150 mm
Celková výška
4 000 mm
Vnitřní délka
13 520 mm
Vnitřní výška boční stěny (vpředu)
2 682 mm
Vnitřní výška boční stěny (vzadu)
2 882 mm
Objem
4 000 mm
Objem (bez DPH)
92,00 m³
Vlastní hmotnost
7 150 kg

Standardní výbava

Volitelné vybavení

Lehká konstrukce, která každoročně přináší hmatatelné zisky

Systém PEISCHL snižuje vlastní hmotnost a tím trvale snižuje spotřebu paliva. Každá ušetřená tuna znamená přibližně 1 litr nafty méně na 100 kilometrů. Při ročním nájezdu 180 000 kilometrů to znamená úsporu 1 800 litrů paliva ročně. Technická účinnost se tak stává jasně měřitelnou ekonomickou výhodou.

 

  • O 2 880 eur nižší náklady na palivo ročně při ceně nafty 1,60 eura
  • Úspora 23 040 eur za osm let na každou tunu úspory hmotnosti
  • Větší povolené užitečné zatížení na jednu jízdu a tím vyšší výnosy na stejné trase

Revoluční konstrukce podvozku

Systém PEISCHL s extrémně robustní konstrukcí a celokovovým podvozkem je navržen pro nejvyšší trvalé zatížení při náročném přepravním provozu. Nejedná se o samonosnou konstrukci, ale o maximální stabilitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při přepravě odpadu, recyklovaného dřeva a sypkých materiálů.

 

  • Extrémně robustní vnější rám a konstrukce střešních pásů pro náročný nepřetržitý provoz.
  • Lehká a pevná konstrukce podvozku z vysoce pevné oceli S700MC pro maximální užitečné zatížení při nejvyšší stabilitě.
  • Jedinečné šroubové spojení mezi nástavbou a podvozkem pro optimální rozložení síly a trvale strukturálně stabilní konstrukci.

Inovativní konstrukce nadstavby

Konstrukce je navržena jako masivní korba pro univerzální i náročné použití. Zesílené boční stěny, pevná konstrukce čelních stěn z dutých profilů a extrémně odolné rohové sloupky zajišťují vysokou odolnost i při přepravě těžkých a abrazivních materiálů. Speciálně vyvinuté hliníkové profily umožňují zároveň konstrukci s optimalizovanou hmotností při vysoké strukturální stabilitě. 

 

  • Extrémně robustní konstrukce korby a bočnic pro odpad, recyklaci, dřevo a sypké materiály.
  • Zesílená čelní stěna a masivní rohové sloupky pro maximální zatížitelnost při nepřetržitém provozu.
  • Speciálně vyvinuté hliníkové profily pro optimální kombinaci stability a nízké hmotnosti.

Nový zadní portál

Nově vyvinutý zadní portál je navržen pro extrémní zatížení a plynulý proces vykládky. Robustní konstrukce a promyšlené detaily zajišťují spolehlivost při náročném nepřetržitém provozu.

 

  • Speciálně vyvinuté hliníkové profily v profilové technologii PEISCHL a zesílené rohové sloupky zaručují nejvyšší stabilitu a nosnost.
  • Masivní dvojité kloubové panty umožňují plynulý průchod nákladu bez překážek při vykládání.
  • Nově konstruovaná těsnění zadních dveří a vnější otočné tyče z nerezové oceli se speciálními uzávěry zajišťují trvalou funkčnost i v agresivních provozních podmínkách.

Přehled rozdílů

Nižší vlastní hmotnost není výsledkem úspory materiálu ani snížení kvality, ale cíleného použití vysoce pevných ocelí, jako je S700MC, a komplexně optimalizované konstrukce podvozku. Tím se dosahuje úspory hmotnosti bez kompromisů v oblasti stability a životnosti.

 

Výsledkem je konstrukce, která kombinuje vysokou stabilitu s nízkou vlastní hmotností. Díky tomu při každodenním provozu těžíte z nižší spotřeby paliva a vyšší užitečné nosnosti na jednu jízdu.

 

V dlouhodobém horizontu to vede k měřitelným nákladovým výhodám, vyšší efektivitě přepravy a lepší hospodárnosti po celou dobu životnosti.

Ostatní
výrobci
Celokovový podvozek
S700, bez samonosné konstrukce
x
Nejnižší vlastní hmotnost: 7150 kg
Vyšší užitečné zatížení Větší zisk na jednu jízdu
x
Nejmasivnější zadní portál na trhu
, zadní dveře o tloušťce 40 mm, otočné tyče z nerezové oceli
x

Ocenění Burgenlandskou cenou za inovace

850 hodin zkoušky postřikem slanou vodou proběhlo s vyznamenáním

Testované zajištění zátěže podle norem TÜV

Nejvyšší kvalita a přesnost z Rakouska.

Bezplatné stažení prospektu „Přehled posuvných podlah“

V tomto prospektu najdete všechny důležité informace na jednom místě. Technické údaje, výbava a konstrukční detaily jsou zde uvedeny jasně a přehledně.

Chyba: Kontaktní formulář nebyl nalezen.

Lehká konstrukce, kvalita a inovace
v rakouské přepravě s posuvnou podlahou

Jako přední rakouský specialista na vozidla s posuvnou podlahou nastavuje společnost Peischl s lehkostí a precizností nové standardy. Naše vozidla spojují robustní konstrukci s inovativní technologií a přinášejí řešení, která zvyšují efektivitu a hospodárnost přepravy nákladu. Pro hladký průběh přepravy a bezproblémové plánování.

200 let zkušeností

Výroba vozidel s tradicí od roku 1820 a mnoho spokojených zákazníků

Řešení na míru

Vozidlo s posuvnou podlahou na míru pro každou potřebu

Inovativní technologie

Účinnost a přesnost díky moderním systémům pro ekonomickou přepravu

Novinky a termíny

Zobrazit všechny novinky
Přejít nahoru