Posuvná podlaha s bočními nakládacími dveřmi
7595 kg
přístupný 
lehce Tato posuvná podlaha umožňuje díky bočním nakládacím dveřím mimořádně flexibilní přístup k nákladu. Je ideální pro aplikace, kde je nutné boční nakládání a vykládání.
Technické údaje
Žárově pozinkovaný vnější rám a žárově pozinkované příčníky zajišťují trvalou ochranu proti korozi a vysokou provozuschopnost. Šroubové spojení a speciální systém kluzných ložisek zajišťují maximální stabilitu a dlouhou životnost. Nákladný prémiový lak poskytuje dodatečnou trvalou ochranu.
- Výška tažného zařízení
- 1 130 mm
- Celková výška
- 4 000 mm
- Vnitřní délka
- 13 520 mm
- Vnitřní šířka
- 2 490 mm
- Vnitřní výška boční stěny (vpředu)
- 2 692 mm
- Vnitřní výška boční stěny (vzadu)
- 2 692 mm
- Objem
- 91,00 m³
- Vlastní hmotnost
- 7 595 kg
Nejlehčí posuvná podlaha s bočními dvířky na trhu
Maximální užitečné zatížení, bezkompromisní stabilita a plná flexibilita při nakládání. Tento model s bočními dveřmi je navržen pro těžké náklady a každodenní náročné podmínky a nastavuje nové standardy v oblasti hmotnosti, nosnosti a hospodárnosti.
- Nejnižší pohotovostní hmotnost ve své třídě, pouhých 7 595 kg, pro nejvyšší užitečné zatížení a maximální výnos na jednu jízdu.
- Extrémně odolné boční dveře pro rychlé nakládání vysokozdvižným vozíkem nebo paletovým vozíkem po celé délce vozidla.
- Průchozí ocelový podvozek v kombinaci se zesílenou konstrukcí bočních dveří pro trvalou stabilitu.
Lehká konstrukce, která každoročně přináší hmatatelné zisky
Systém PEISCHL snižuje vlastní hmotnost a tím trvale snižuje spotřebu paliva. Každá ušetřená tuna znamená přibližně 1 litr nafty méně na 100 kilometrů. Při ročním nájezdu 180 000 kilometrů to znamená úsporu 1 800 litrů paliva ročně. Technická účinnost se tak stává jasně měřitelnou ekonomickou výhodou.
- Úspora nákladů na palivo ve výši 2 880 eur ročně při ceně nafty 1,60 eura
- Úspora 23 040 eur za osm let na každou tunu úspory hmotnosti
- Větší povolené užitečné zatížení na jednu jízdu a tím vyšší výnosy na stejné trase
Revoluční konstrukce podvozku
Systém PEISCHL s extrémně robustní konstrukcí a celokovovým podvozkem je navržen pro nejvyšší trvalé zatížení při náročném přepravním provozu. Nejedná se o samonosnou konstrukci, ale o maximální stabilitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při přepravě odpadu, recyklovaného dřeva a sypkých materiálů.
- Extrémně robustní vnější rám a konstrukce střešních pásů pro náročný nepřetržitý provoz.
- Lehká a pevná konstrukce podvozku z vysoce pevné oceli S700MC pro maximální užitečné zatížení při nejvyšší stabilitě.
- Jedinečné šroubové spojení mezi nástavbou a podvozkem pro optimální rozložení síly a trvale strukturálně stabilní konstrukci.
Inovativní konstrukce nadstavby
Konstrukce je navržena jako masivní korba pro univerzální i náročné použití. Zesílené boční stěny, pevná konstrukce čelních stěn z dutých profilů a extrémně odolné rohové sloupky zajišťují vysokou odolnost i při přepravě těžkých a abrazivních materiálů. Speciálně vyvinuté hliníkové profily zároveň umožňují konstrukci s optimalizovanou hmotností při vysoké strukturální stabilitě.
- Extrémně robustní konstrukce korby a bočních stěn pro odpad, recyklaci, dřevo a sypké materiály.
- Zesílená čelní stěna a masivní rohové sloupky pro maximální zatížitelnost při nepřetržitém provozu.
- Speciálně vyvinuté hliníkové profily pro optimální kombinaci stability a nízké hmotnosti.
Nový zadní portál
Nově vyvinutý zadní portál je navržen pro extrémní zatížení a plynulý proces vykládky. Robustní konstrukce a promyšlené detaily zajišťují spolehlivost při náročném nepřetržitém provozu.
- Speciálně vyvinuté hliníkové profily v profilové technologii PEISCHL a zesílené rohové sloupky zaručují nejvyšší stabilitu a nosnost.
- Masivní dvojité kloubové panty umožňují plynulý průchod nákladu bez překážek při vykládání.
- Nově konstruovaná těsnění zadních dveří a vnější otočné tyče z nerezové oceli se speciálními uzávěry zajišťují trvalou funkčnost i v agresivních provozních podmínkách.
Přehled rozdílů
Nižší vlastní hmotnost není výsledkem úspory materiálu ani snížení kvality, ale cíleného použití vysoce pevných ocelí, jako je S700MC, a komplexně optimalizované konstrukce podvozku. Tím se dosahuje úspory hmotnosti bez kompromisů v oblasti stability a životnosti.
Výsledkem je konstrukce, která kombinuje vysokou stabilitu s nízkou vlastní hmotností. Díky tomu můžete při každodenním provozu těžit z nižší spotřeby paliva a vyšší užitečné nosnosti na jednu jízdu.
V dlouhodobém horizontu to vede k měřitelným nákladovým výhodám, vyšší efektivitě přepravy a lepší hospodárnosti po celou dobu životnosti.
výrobci
S700, bez samonosné konstrukce
Nejvyšší užitečné zatížení na trhu Větší zisk na jednu jízdu
, zadní dveře o tloušťce 40 mm, nejvyšší boční průchozí výška
Video: posuvná podlaha s bočními nakládacími dveřmi
Video ukazuje posuvnou podlahu PEISCHL s bočními nakládacími dveřmi v praxi. Je zde vidět flexibilní boční přístup, velká průchozí výška a robustní konstrukce pro efektivní nakládání a vykládání. Je tak patrné, jak se v každodenním provozním provozu doplňují užitečné zatížení, stabilita a snadná přístupnost.
Bezplatné stažení prospektu „Posuvná podlaha s bočními nakládacími dveřmi“
V tomto prospektu najdete všechny důležité informace na jednom místě. Technické údaje, výbava a konstrukční detaily jsou zde uvedeny jasně a přehledně.
Lehká konstrukce, kvalita a inovace
v rakouské přepravě s posuvnou podlahou
Jako přední rakouský specialista na vozidla s posuvnou podlahou nastavuje společnost Peischl s lehkostí a přesností nové standardy. Naše vozidla spojují robustní konstrukci s inovativní technologií a přinášejí řešení, která zvyšují efektivitu a hospodárnost přepravy nákladu. Pro hladký průběh přepravy a bezproblémové plánování.
200 let zkušeností
Výroba vozidel s tradicí od roku 1820 a mnoho spokojených zákazníků
Řešení na míru
Vozidlo s posuvnou podlahou na míru pro každou potřebu
Inovativní technologie
Účinnost a přesnost díky moderním systémům pro ekonomickou přepravu
