Ojeté vozidlo se standardním posuvným dnem
7.020 kg
Technické údaje
• Mimořádně odolný podvozek pro univerzální použití (nenosný)
• Robustní vnější rám a konstrukce střešních popruhů – ideální pro přepravu odpadu
• Zesílený zadní rohový sloupek – optimalizovaný pro přepravu sběrového papíru a odpadu
• Konstrukce je navržena pro nakládání vysokozdvižným vozíkem nebo ručním paletovým vozíkem
• Unikátní šroubové spojení příčných nosníků pro maximální stabilitu
• Speciální systém kluzných ložisek pro maximální životnost
• Nově vyvinutý zadní portál s extrémně odolnými zadními dveřmi
• Certifikovaný prémiový lak – úspěšně absolvoval 850 hodin testu v solné mlze
• Robustní vnější rám a konstrukce střešních popruhů – ideální pro přepravu odpadu
• Zesílený zadní rohový sloupek – optimalizovaný pro přepravu sběrového papíru a odpadu
• Konstrukce je navržena pro nakládání vysokozdvižným vozíkem nebo ručním paletovým vozíkem
• Unikátní šroubové spojení příčných nosníků pro maximální stabilitu
• Speciální systém kluzných ložisek pro maximální životnost
• Nově vyvinutý zadní portál s extrémně odolnými zadními dveřmi
• Certifikovaný prémiový lak – úspěšně absolvoval 850 hodin testu v solné mlze
- Výška tažného zařízení
- 1 150 mm
- Celková výška
- 4 000 mm
- Kónický
- 140 mm
- Vnitřní délka
- 13 520 mm
- Vnitřní šířka
- 2 490 mm
- Vnitřní výška boční stěny (vpředu)
- 2682 mm
- Vnitřní výška boční stěny (vzadu)
- 2 822 mm
- Objem
- 92,50 m³
- Vlastní hmotnost
- 7 010 kg
Přehled rozdílů
Nižší vlastní hmotnost není výsledkem úspory materiálu ani snížení kvality, ale cíleného použití vysoce pevných ocelí, jako je S700MC, a komplexně optimalizované konstrukce podvozku. Tím se dosahuje úspory hmotnosti bez kompromisů v oblasti stability a životnosti.
Výsledkem je konstrukce, která kombinuje vysokou stabilitu s nízkou vlastní hmotností. Díky tomu při každodenním provozu těžíte z nižší spotřeby paliva a vyšší užitečné nosnosti na jednu jízdu.
V dlouhodobém horizontu to vede k měřitelným úsporám nákladů, vyšší efektivitě přepravy a lepší hospodárnosti po celou dobu životnosti.
Ostatní
výrobci
výrobci
Celokovový rám
S700, bez samonosné konstrukce
S700, bez samonosné konstrukce
✓
x
Nejnižší vlastní hmotnost: 7020 kg
Vyšší užitečné zatížení Větší zisk na jednu jízdu
Vyšší užitečné zatížení Větší zisk na jednu jízdu
✓
x
Nejmasivnější zadní portál na trhu
, zadní dveře o tloušťce 40 mm, otočné tyče z nerezové oceli
, zadní dveře o tloušťce 40 mm, otočné tyče z nerezové oceli
✓
x