TYP PEISCHL-3ESPOS
3-Achs-Schubbodenauflieger

Technische Daten:
Bezogen auf Fahrzeug-Grundausführung ohne Berücksichtigung möglicher Zusatzausstattungen. Konstruktionsänderungen im Interesse des Fortschritts vorbehalten.

Länge innen:  
ca. 13.520 mm (ohne mitlaufende Stirnwand)

Innere Breite:  
ca. 2.485 mm

Innere Höhe:  
ca. 2.670 mm (bei Sattelkupplungshöhe 1.130 mm)

Gesamthöhe:  
ca. 4.000 mm (ohne Rollplane)

Fassungsvolumen:  
ca. 91,5 m3

Eigengewicht:  
ca. 7.600 kg (Grundausstattung)

Gesamtgewicht:  
35.000 kg

Achslasten:  
3x 8.000 kg

Sattellast:   11.000 kg

Fahrgestell:   Chassis in Leichtbau, aus gelasertem Nextra-Stahl mit Aussparungen durchgehend in Form eines I-Trägers.

Achsen:   SAF-Intradisc-Plus 2, scheibengebremst mit je 9 Tonnen Achslast.
Alternativ BPW ECO Maxx.

Federung:   Luftfederung mit Hebe- und Senkeinrichtung, wahlweise RTR-Funktion.

Bremsanlage:   Elektronisches Bremssystem (EBS) mit Löseventil und 2 verbindungsvertauschsicheren Kupplungsköpfen, an den beiden letzten Achsen wirkende Federspeicherbremse. Alu-Luftbehälter.

Räder:   7 Stück Stahlscheibenräder mit Bereifung der Dimension 385/65 R22,5.
ET 120. Fabrikat unserer Wahl.

Abstützungen:   Stützwinden mit 2 Geschwindigkeiten für 24 Tonnen Stützlast.

Ladebrücke:   Aluminiummulde aus 25 mm Hohlprofil, Stirnwand 25 mm stark mit massiven Eckstehern. 2-flügeliges Heckportal, mit je zwei innenliegenden Drehstangenverschlüssen pro Türflügel. 3 Stück schwenkbare Querspriegel.
Hydraulisches Schubboden-System mit Type CARGO-FLOOR – 21 Stück Bodenbretter 6 mm gerillt. Mit Hydraulikverrohrung bis zur Stirnwand. Abnehmbare Querspriegel, stirnseitig Aufstiegspodest, Besenhalterung und Schaufelhalterung.
Massiver, durchgehender Rammschutz am Heckportal.

Hydraulisches Dach:  

Vollhydraulisches Verdeck über die ganze Länge, welches in einem Stück seitlich beim Öffnen auf die rechte  Fahrzeugseite anlegt. Bedienung erfolgt mittels Steuerhebeln am rechten vorderen Ecksteher.
Dachrahmen, welcher sich öffnet, weist keine Querverstrebungen auf. Komplette PVC Spezialplane 870 g/m2 mit eingenähtem Elastikgummi, wie Sie beim Transport von Hackgut verwendet wird!

Lichtanlage:   Nach STVO, 24 Volt, massefrei verlegt, Schlussleuchten aus 9 Kammern Europoint-Leuchten mit eingebautem Blinklicht, Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer. Einzeiliges Kennzeichen, je 2 Stück Begrenzungsleuchten, heckseitig auf Gummiarm montiert, stirnseitig mit Rückstrahler weiß, Seitenmarkierungsleuchten gelb, alle Lampen auf LED-Basis ausgerüstet.

Zusätzlich:   6 Stück PVC-Ganzschalenkotflügel mit Spritzlappen, 1 Stück Unterlegekeil inkl. Halterung, ein PVC-Werkzeugkasten, seitlicher Anfahrschutz aus eloxierten Aluprofilen, Unterfahrschutz aus Aluminium, offener Reserveradhalter verzinkt, Typisierung, mitlaufende Stirnwand.


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